Thursday, June 22, 2006

La voile Francilienne Force 2

La Région île-de-France engage à nouveau deux bateaux sur le Tour de France à la voile qui se dispute chaque année au mois de juillet. Grande boucle nautique, cette compétition se court en 10 étapes le long du littoral français. 32 bateaux sont attendus à partir du 30 juin à Dunkerque.

 

Les deux voiliers franciliens se présenteront sur la ligne de départ avec l’ambition de figurer en haut du tableau dans leur classement respectif, un Mumm 30 est en effet engagé en catégorie amateur, l’autre en professionnel.

Objectif : podium chez les pros….

Jimmy Pahun, le skipper emblématique d’Ile-de-France ne sera pas sur l’eau cette année. Il tiendra le rôle de manager général des équipes Franciliennes. Le célèbre et truculent navigateur passe le relais à la jeune garde qui avait brillé en 2005 en remportant le Tour de France à la voile dans la catégorie « amateur ». Jean-Pierre Nicol, sociétaire d’Enghien et jeune régatier de haut vol sera donc le skipper du voilier leader d’Ile-de-France. Il sera accompagné de nombreux équipiers habitués des navigations avec Jimmy Pahun et acteurs depuis longtemps du projet voile du Conseil Régional d’Ile-de-France. Nicolas Pauchet, Victor Lanier ou encore Guillaume Berenger épauleront Jean-Pierre Nicol tout au long du mois de juillet. Objectif avoué : le podium ! Il faut dire que le début de saison de l’équipage professionnel « made Ile-de-France » a été tonitruant, à l’image de cette victoire au Spi Ouest France à la Trinité-sur-Mer en avril dernier.

… et apprentissage du haut niveau chez les amateurs !

Le deuxième Mumm 30 aura pour objectif le classement « amateur », avec pour mission d’incorporer les meilleurs éléments du vivier Francilien de jeunes régatiers. En collaboration avec la ligue de voile d’Ile-de-France, une véritable détection a été opérée cet hiver. Benoit Hochart, skipper du First Class 8 « Ile-de-France » depuis trois ans, et Mathieu Roynette seront les chefs de fil de l’équipage « Espoir Ile-de-France ». De plus, quelques jeunes en difficulté viendront naviguer avec les espoirs sur le Tour de France à la voile entre la Roche Bernard et Royan. En somme, un deuxième voilier qui tend de plus en plus vers l’éducation maritime, la découverte du sport de haut niveau et la sensibilisation à la mer.

Jean-Paul Huchon, Président du Conseil Régional d’Ile-de-France : « Après sa superbe victoire au Spi Ouest France de la Trinité-sur-Mer, le bateau « Île-de-France » s’engage une nouvelle fois sur le Tour de France à la Voile. Je fais confiance à Jimmy Pahun, désormais manager général des équipes franciliennes, pour emmener, avec les skippers Jean-Pierre Nicol, Benoît Hochart et Mathieu Roynette, nos équipes vers la victoire finale. Je dis « nos équipages », car cette année encore, nous avons fait le choix d’engager un voilier dans la course professionnelle et un autre, « Espoir Île-de-France » dans la catégorie amateur. « Espoir Île-de-France » constituera pour 20 jeunes Franciliens un extraordinaire levier pour l’éducation maritime, la découverte du sport de haut niveau et la sensibilisation à la mer. Avec à leur bord des régatiers de premier plan, nos deux Mumm 30 ont toutes leurs chances dans chacune de ces épreuves, je crois en leur succès. Alors, hissez haut les couleurs de notre Région et en route pour la victoire pour qu’encore une fois Île-de-France soit synonyme de réussite ! »

Jimmy Pahun : « Pour la deuxième année consécutive, la Région Ile de France engage deux bateaux sur le Tour de France. Ce double projet, nous le devons à la volonté des présidents Jean-Paul Huchon et Pierre Mahaut (Ligue de voile Région Ile de France). Depuis 1999, notre projet a sans cesse évolué. Ce fut au départ un équipage très professionnel ou nos équipiers s’appelaient Isabelle Autissier, Pascal Bidégorry, Terry Hutchisson, le projet a évolué avec succès vers des équipages de jeunes. Pendant 3 ans, j’ai accompagné Jean-Pierre, Nicolas, Victor et je sais que le moment est venu pour eux de prendre leurs responsabilités et de nous surprendre. A force de former des “jeunes” nous avons fini par être trop nombreux et ce bateau “Espoir” était une évidence. L’an passé nous avions un peu déshabillé “Ile de France” au profit d’ “Espoir” et si l’objectif d’”Ile de France” est la victoire, nous profiterons du Tour pour laisser à nos nouveaux jeunes talents le temps d’apprendre et de se familiariser avec la régate de haut niveau. Mais, pour avoir disputé l’Edhec contre eux et terminé derrière, j’ai toute ma confiance dans Benoit Hochart, Mathieu Roynette et leurs équipages. Benoit sera à la barre du bateau entre Dunkerque et la Roche Bernard et Mathieu prendra le relais jusque la fin. L’objectif pour ces 20 jeunes Franciliens est la formation au haut niveau et dans 2, 3 ans c’est eux qui gagneront! Quand à moi, c’est à terre que je vais faire ce Tour de France, sans regret et avec le seul objectif d’apporter à chacun d’entre eux conseil et enthousiasme. »

En Bref :

>> 28ème Tour de France à la voile

>> Départ : 29 juin de Dunkerque

>> Arrivée : 29 juillet à Hyères

>> Les étapes du Tour de France à la voile 2006 : Dunkerque du 29 juin au 1 juillet, Dieppe du 2 au 4 juillet, Le Havre du 5 au 6 juillet, Saint-Quay Portrieux (Côtes d’Armor) du 7 au 9 juillet, Camaret sur Mer du 10 au 11 juillet, La Roche Bernard du 12 au 13 juillet, Talmont-Saint Hilaire du 14 au 15 juillet, Royan du 15 au 18 juillet, Saint-Cyprien du 20 au 22 juillet, Marseille du 23 au 24 juillet, Sainte-Maxime du 25 au 26 juillet, Hyères-Toulon-Provence-Méditérranée du 27 au 29 juillet

>>32 équipages engagés : 10 professionnels – 12 amateurs – 10 étudiants

>> Equipages Belges, Néerlandais, Italiens et Suisses

>> Compte pour le championnat de France des Equipages.

>> Tenant du titre : Toulon Provence Méditerranée COYCHyères, Fabien Henry

>> 10 étapes de ralliement : plus longue : Le Havre-saint Quay (155milles). Plus courte : Ste Maxime-Hyères (33 milles)

>> Organisation : Groupe Larivière

Photo libre de droit Jean-Marie Liot

Communiqué Tanguy Blondel

Posted by IdF in 20:56:40 | Permalink | No Comments »